די ינפלאַציע רעדוקציע אקט (יראַ), געחתמעט אין געזעץ דורך פרעזידענט דזשאָו בידען אויף 15 אויגוסט, כּולל מער ווי $ 369000000000 אין פּראַוויזשאַנז אַימעד צו קאַמבאַטינג קלימאַט ענדערונג אין די קומענדיק יאָר. דער פאַרנעם פון די קלימאַט פּעקל איז אַ פעדעראלע שטייער צוריקצאָל פון אַרויף צו $ 7500 דאָללאַרס אויף די קויפן פון אַ פאַרשיידנקייַט פון עלעקטריק וועהיקלעס, אַרייַנגערעכנט געניצט אין צפון אַמעריקע.
דער שליסל חילוק פון פֿריִערדיקע Ev ינסיניווז איז אַז אין סדר צו באַגרענעצן זיך פֿאַר די שטייער קרעדיט, צוקונפֿט EVS וועט ניט נאָר האָבן צו זיין פארזאמלט אין צפון אַמעריקע, אָבער אויך געמאכט פון באַטעריז געשאפן דאַמעסטיקלי אָדער אין פריי האַנדל לענדער. אַגרימאַנץ מיט די יו. עס. אַזאַ ווי קאַנאַדע און מעקסיקא. די נייַע הערשן איז בדעה צו מוטיקן עלעקטריק פאָרמיטל מייקערז צו יבעררוק זייער צושטעלן קייטן פון דעוועלאָפּינג לענדער צו די יו. עס., אָבער ינדאַסטרי ינסידערז זענען וואַנדערינג אויב די רעדאַגירן כאַפּאַנז אָדער נישט.
די יראַ פּלייסאַז ריסטריקשאַנז אויף צוויי אַספּעקץ פון עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז: זייער קאַמפּאָונאַנץ, אַזאַ ווי באַטאַרייע און ילעקטראָוד אַקטיוו מאַטעריאַלס, און די מינעראַלס געניצט צו פּראָדוצירן די קאַמפּאָונאַנץ.
סטאַרטינג ווייַטער יאָר, בארעכטיגט יווס וועט דאַרפן אין מינדסטער האַלב פון זייער באַטאַרייע קאַמפּאָונאַנץ צו זיין געמאכט אין צפון אַמעריקע, מיט 40% פון באַטאַרייע רוי מאַטעריאַלס קומט פון די יו. עס. אָדער זייַן טריידינג פּאַרטנערס. דורך 2028, די פארלאנגט מינימום פּראָצענט וועט פאַרגרעסערן יאָר צו 80% פֿאַר באַטאַרייע רוי מאַטעריאַלס און 100% פֿאַר קאַמפּאָונאַנץ.
עטלעכע אָטאָומייקערז, אַרייַנגערעכנט טעסלאַ און אַלגעמיינע מאָטאָרס, האָבן אנגעהויבן צו אַנטוויקלען זייער אייגענע באַטעריז אין פאבריקן אין די יו. עס. און קאַנאַדע. טעסלאַ, למשל, מאַכט אַ נייַע טיפּ פון באַטאַרייע אין זיין נעוואַדאַ פאַבריק וואָס איז געמיינט צו האָבן אַ מער קייט ווי די איצט ימפּאָרטיד פון יאַפּאַן. די ווערטיקאַל ינאַגריישאַן קען העלפֿן עלעקטריק פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערערז פּאַס Ira באַטאַרייע טעסטינג. אָבער דער עמעס פּראָבלעם איז ווו די פירמע געץ די רוי מאַטעריאַלס פֿאַר די באַטעריז.
עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז זענען טיפּיקלי געמאכט פון ניקאַל, קאָבאַלט און מאַנגאַנעסע (די דריי הויפּט יסודות פון די קאַטאָוד), גראַפייט (אַנאָוד), ליטהיום און קופּער. באַוווסט ווי דער "גרויס זעקס" פון באַטאַרייע אינדוסטריע, מיינינג און פּראַסעסינג פון די מינעראַלס איז לאַרגעלי קאַנטראָולד דורך טשיינאַ, וואָס די בידען אַדמיניסטראַציע האט דיסקרייבד ווי אַ "פרעמד ענטיטי פון דייַגע." קיין עלעקטריק פאָרמיטל מאַניאַפאַקטשערד נאָך 2025 וואָס כּולל מאַטעריאַלס פון טשיינאַ וועט זיין יקסקלודיד פון די פעדעראלע שטייער קרעדיט, לויט צו די יראַ. די געזעץ רשימות איבער 30 באַטאַרייע מינעראַלס וואָס טרעפן פּראָדוקציע פּראָצענט באדערפענישן.
כינעזיש שטאַט-אָונד קאָמפּאַניעס אָו וועגן 80 פּראָצענט פון די וועלט 'ס קאָבאַלט פּראַסעסינג אַפּעריישאַנז און מער ווי 90 פּראָצענט פון די ניקאַל, מאַנגאַנעסע און גראַפייז. "אויב איר קויפן באַטעריז פון קאָמפּאַניעס אין יאַפּאַן און דרום קארעע, ווייַל פילע אָטאָומייערז טאָן, עס איז אַ גוטע געלעגנהייַט, דיין באַטעריז אַנטהאַלטן מאַטעריאַלס ריסייקאַלד פון עלעקטראַ באַטערי מאַטעריאַלס, אַ קאַנאַדיאַן פירמע וואָס סעלז גלאבאלע סאַפּלייז פון פּראַסעסט קאָולט. פאַבריקאַנט פון עלעקטריק פאָרמיטל.
"אָטאָומייקערז זאל וועלן צו מאַכן מער בארעכטיגט פֿאַר וועהיקלעס פּאַסיק פֿאַר די שטייער קרעדיט. אָבער ווו זיי וועלן געפֿינען קוואַלאַפייד באַטאַרייע סאַפּלייערז? איצט, אָטאָומייקערז האָבן קיין ברירה," האט לכשידל פון אַלמאַנאַל ינדאַסטריז. די פירמע איז איינער פון עטלעכע סאַפּלייערז אַרויס פון טשיינאַ פון טאַנגסטאַן, אן אנדער מינעראַל געניצט אין די אַנאָודז און קאַטאָדיעס פון עטלעכע עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז אַרויס פון טשיינאַ, די פירמע האט געזאגט. (טשיינאַ קאָנטראָלס איבער 80% פון די וועלט 'ס טאַנגסטאַן צושטעלן). אַלמאָנטי מינעס און פּראַסעסאַז אין ספּאַין, פּאָרטוגאַל און דרום קארעע.
טשיינאַ ס דאַמאַנאַנס אין באַטאַרייע רוי מאַטעריאַלס איז דער רעזולטאַט פון דעקאַדעס פון אַגרעסיוו רעגירונג פּאָליטיק און ינוועסטמענט - שוואַרץ ס סקעפּטיסיזאַם קענען זיין קענטיק אין מערב לענדער.
"אין די לעצטע 30 יאָר, טשיינאַ האט דעוועלאָפּעד אַ זייער עפעקטיוו באַטאַרייע רוי מאַטעריאַל צושטעלן קייט," שווארצע האט געזאגט. "אין מערב עקאָנאָמיעס, עפן אַ נייַ מיינינג אָדער ייל ריפיינערי קענען נעמען אַכט יאר אָדער מער."
Mell lepll elpa באַטאַרייע מאַטעריאַלס האָבן געזאָגט זיין פירמע, אַמאָל באַוווסט ווי קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז קאָבאַלט ערשטער, איז COMALTER אַמעריקע ס בלויז פּראָדוצירער פון קאָבאַלט פֿאַר עלעקטריק פאָרמיטל באַטעריז. די פירמע באקומט גראָב קאָבאַלט פון אַ ידאַהאָ מייַן און בויען אַ ריפיינערי אין אָנטאַריאָ, קאַנאַדע, קאַנאַדע, וואָס איז געריכט צו אָנהייבן אַפּעריישאַנז אין פרי 2023. עלעקטראַ איז בנין אַ צווייט ניקאַר ריווינערי.
"צפֿון אַמעריקע לאַקס צו ריסייקאַל באַטאַרייע מאַטעריאַלס. אָבער איך גלויבן דעם רעכענונג וועט ספּור אַ נייַ קייַלעכיק פון ינוועסמאַנט אין די באַטאַרייע צושטעלן קייט" Meyer האט געזאגט.
מיר פֿאַרשטיין אַז איר ווי צו קאָנטראָלירן דיין אינטערנעט דערפאַרונג. אָבער גאַנצע רעוועך העלפּס שטיצן אונדזער זשורנאליסטיק. צו לייענען אונדזער פול געשיכטע, ביטע דיסייבאַל דיין אַד בלאַקער. קיין הילף וואָלט זיין זייער אַפּרישיייטיד.
פּאָסטן צייט: אויגוסט -11-2022